Archives du 30 septembre 2020

En commission des finances, sur le PLF 2021, j’interviens pour demander où en est l’examen de dispositifs pérennes pour les compagnies maritimes comme la Brittany Ferries

30 septembre 2020

SÉNAT

En commission des finances, sur le PLF 2021, j’interviens pour demander où en est l’examen de dispositifs pérennes pour les compagnies maritimes comme la Brittany Ferries.

Michel Canévet réélu Sénateur du Finistère

 

30 septembre 2020

FINISTERE

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La liste centriste de Michel Canévet (639 voix) a raflé la mise, dimanche, lors des élections sénatoriales. Ce qui permet au Bigouden de rempiler pour un nouveau mandat.

Cette large victoire vous surprend-elle ?
Michel CANÉVET : Pas du tout. Elle reflète les contacts que j’ai pris avec les élus locaux pendant la campagne mais aussi tout au long de mon mandat. J’ai fait beaucoup de terrain. Dans le Finistère, les Municipales ont provoqué un fort renouvellement des élus, 47 % de nouveaux maires ont été installés. C’est conséquent. Il m’a semblé nécessaire de tous les voir. C’est ce que j’ai fait. Je me suis intéressé aux dossiers qui les préoccupaient. Selon vous, le Parti socialiste est victime de ses propres  » manœuvres « ,

C’est-à-dire ?
Michel CANÉVET : Les Socialistes ont considéré que l’élection était acquise avant même qu’elle ait lieu. Ils s’étaient déjà réparti les postes en cas de succès. C’est une erreur. Ce genre de magouille d’appareil a fortement déplu aux électeurs.

Philippe Paul vient de démissionner des Républicains.

Il met en cause le soutien que vous auriez reçu de Gérard Larcher, président du Sénat. Un commentaire ?
Michel CANÉVET : Non, pas de commentaire. Je pense qu’il n’invoque pas les vraies raisons de son départ.

Quels chantiers allez-vous mener lors de ce second mandat de sénateur ?
Michel CANÉVET : Je vais travailler sur la question du désenclavement routier avecnotamment des territoires comme le Cap-Sizun ou la Presqu’île de Crozon qui sont encore trop isolés. Il faut aussi s’atteler au désenclavementferroviaire. Je ne suis pas pour injecter des milliards d’euros afin de gagner quelques minutes entre Brest et Paris. Le contexte financier oblige à se pencher vers d’autres solutions. Je pense qu’il faut plutôt améliorer l’accessibilité des gares en regardant de près la capacité de stationnement autour. Je prône également pour plus de déconcentration.

C’est-à-dire ?
Michel CANÉVET : Il est nécessaire que moins de décisions soient prises à l’échelle de l’État. Ce dernier doit se délester de certaines compétences. Pour cela, on touche à l’enjeu de l’autonomie fiscale et financière des collectivités locales. Des choses doivent être faites en ce sens.

Interview « Le Télégramme » – Photo « S. Guéhéneuf »